

تومان3,400,000.00
شفت ورودی گیربکس CVT ام وی ام MVM X33 CROSS
کد فنی محصول : 019CHA-1502520
از نظر مشخصات فنی، شفت ورودی گیربکس CVT ام وی ام MVM X33 از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا ساخته میشود که در برابر تنشهای پیچشی و خمشی دوام فوقالعادهای دارد. این فولاد پس از عملیات حرارتی و سختکاری القایی، استحکام سطحی بالایی پیدا میکند تا در برابر سایش و اصطکاک ناشی از تماس با یاتاقانها، چرخدندههای کمکی و دیگر اجزا مقاوم باشد. قطر شفت و طول آن دقیقاً مطابق با استانداردهای کارخانه سازنده طراحی شده است تا هنگام نصب هیچگونه لقی یا عدم تراز به وجود نیاید. سطح خارجی شفت ورودی گیربکس CVT ام وی ام MVM X33 با پوشش کروم سخت یا نیتریداسیون گازی محافظت میشود تا علاوه بر مقاومت سایشی، اصطکاک را کاهش دهد و از زنگزدگی در اثر تماس مداوم با روغن گیربکس جلوگیری شود. در بخش ابتدایی شفت، شیارهای داخلی به دقت ماشینکاری شدهاند تا با فلایویل و صفحه کلاچ یا تورک کانورتر موتور درگیر شود و انتقال گشتاور بدون لغزش انجام گیرد.
شفت ورودی گیربکس CVT ام وی ام MVM X33 CROSS
کد فنی محصول : 019CHA-1502520
از نظر مشخصات فنی، شفت ورودی گیربکس CVT ام وی ام MVM X33 از فولاد آلیاژی با مقاومت بالا ساخته میشود که در برابر تنشهای پیچشی و خمشی دوام فوقالعادهای دارد. این فولاد پس از عملیات حرارتی و سختکاری القایی، استحکام سطحی بالایی پیدا میکند تا در برابر سایش و اصطکاک ناشی از تماس با یاتاقانها، چرخدندههای کمکی و دیگر اجزا مقاوم باشد. قطر شفت و طول آن دقیقاً مطابق با استانداردهای کارخانه سازنده طراحی شده است تا هنگام نصب هیچگونه لقی یا عدم تراز به وجود نیاید. سطح خارجی شفت ورودی گیربکس CVT ام وی ام MVM X33 با پوشش کروم سخت یا نیتریداسیون گازی محافظت میشود تا علاوه بر مقاومت سایشی، اصطکاک را کاهش دهد و از زنگزدگی در اثر تماس مداوم با روغن گیربکس جلوگیری شود. در بخش ابتدایی شفت، شیارهای داخلی به دقت ماشینکاری شدهاند تا با فلایویل و صفحه کلاچ یا تورک کانورتر موتور درگیر شود و انتقال گشتاور بدون لغزش انجام گیرد.
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.